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Voando até ao Oriente

Caros leitores e amigos do NewsAvia, gostaria de partilhar com todos vos a minha mais recente viagem.
Em Maio passado fui ao Oriente: Macau e Hong Kong são locais que conheço bem e depois de várias viagens com Lufthansa, Swiss e British, decidi experimentar uma nova companhia: a prestigiada Cathay Pacific, da aliança ‘One World’.
A escolha foi fácil!
– Os horários e ligações eram excelentes e o preço da viagem também.
(LIS-LHR-HKG-LHR-LIS por 567€).
– Teria oportunidade de viajar, novamente, com a British e de experimentar a ‘Melhor Companhia Aérea do Mundo’ de 2015, a Cathay Pacific.

O voo foi com partida do aeroporto de Lisboa (Terminal 1) com a British Airways. A viagem foi Lisboa-Londres (Heathrow) – Hong-Kong.
O check-in foi efectuado ‘online’ e a franquia de bagagem para a viagem foi de 23kgs. Assim, aqui ficam os dados, experiência e algumas fotos da viagem de Lisboa para Londres.

Quadro de Partidas Aeroporto Lisboa

  • Rota: Lisboa (LIS) > Londres (Heathrow);
  • Companhia: British Airways;
  • Avião: Airbus A320-232;
  • Registo: G-EUUP (MSN 238 – 19/5/2003);
  • Lotação: 168 lugares em classes C e Y;
  • Tempo de voo: 2:20;
  • Distância: 937nm;
  • Horário: 11:00 GMT;
  • Voo: BA 501;
  • Lugar a bordo: 09 A (janela);
    Ocupação excelente com apenas 11 lugares livres.

O voo foi tranquilo,com saída 5 minutos depois do horário e chegada 5 minutos antes. Foi servido um pequeno almoço ligeiro e efectuado serviço de ‘Duty Free‘. Tripulação mista, que falava Inglês e razoavelmente Português. Tripulação de 4 pessoas. Serviço bastante bom, como sempre, da BA.

Após 3 horas de ‘trânsito’ em Londres, chegava à altura de voar até ao Oriente. O Check In havia sido feito em Lisboa e, por isso, bastava estar na ‘Gate‘ no horário estipulado. A Cathay Pacific (CX), companhia aérea de Hong Kong fundada em 1946 é conhecida pelo serviço ao passageiro e pela segurança das suas operações. Voa,na Europa, para Londres, Paris, Frankfurt, Düsseldorf, Milão, Roma, Manchester, Zurich e Madrid. O embarque começou no horário previsto e teve a duração de 40 minutos, utilizando 1 manga. Os passageiros em classe ‘First‘e ‘Business‘ embarcam em 1º lugar. As classes ‘Premium Economy‘ e ‘Economy‘ depois. Começava a minha viagem na Cathay Pacific.Deixo-vos os dados da viagem,bem como fotos da experiência.

  • Rota: Heathrow (LHR)>Hong-Kong (HKG);
  • Companhia: Cathay Pacific Airways;
  • Avião: Boeing 777-367 (ER);
  • Registo: B-KPL (Pintura ‘One World’)
    (MSN 36161 LN 18 – 30/09/2009);
  • Lotação:
    • 6 classe F (Executiva);
    • 53 classe C (Business);
    • 34 classe W (Premium Economy);
    • 182 classe Y (Economy);
  • Tempo de voo: 11:20;
  • Distancia: 6160nm;
  • Horário: 18:20GMT;
  • Voo: CX 250;
  • Lugar a bordo: 60A (janela);

Avião com 275 lugares e apenas 15 lugares livres em Classe C.
Antes do jantar, foi servido um aperitivo. Para jantar, o passageiro tinha 3 pratos para escolha e bebidas variadas. O gelado ‘Hägen Dazs‘ foi uma boa surpresa! Após o jantar, foram apagadas as luzes para descanso e a tripulação foi substituída. Sao 18 assistentes de cabine neste 777-300. Durante a noite, são servidas bebidas e os passageiros podem pedir diversos snacks.
O pequeno almoço foi servido 2 horas antes da chegada ao destino. 30 minutos antes da chegada, o Comandante saudou os passageiros e deu ordem para a tripulação preparar a cabine, dizendo:

‘Cabin Crew, prepare the cabin. 30 minutes to land’.

Os assentos de classe econômica são confortáveis, com um bom sistema de entretenimento a bordo, o ‘Studio CX’. Diversos canais de música, filmes, jogos e câmara exterior! São disponibilizadas almofadas, mantas e vendas para os olhos. A tripulação (apenas com um membro masculino) falava Inglês e Mandarim. Serviço maravilhoso, de acordo com o que se pede com uma companhia acalmada a nível Mundial. Simpatia, disponibilidade e atenção ao passageiro. O voo calmo e tranquilo aterrou 30 minutos antes em Hong Kong, onde pude tirar algumas fotos e ver o cockpit do ‘triple seven‘.

Deixo também algumas fotos desta viagem para que os leitores possam ter uma ideia mais ‘viva’ desta experiência.

A minha próxima publicação será a viagem de regresso a Lisboa.
Este é o meu ‘primeiro ‘trip report‘. Fui tomando nota de alguns dados durante os voos para poder partilhar com os leitores da NewsAvia a minha experiência nestas duas companhias dando a conhecer, um pouco, o que foi voar nelas.
Espero que tenham gostado de ler e cá estarei, em breve, para a viagem de regresso.
Bons voos!


Nota: Todos os textos publicados na secção blogger integram um espaço de participação dos leitores e seguidores, que convidamos para tal. São da responsabilidade do autor, sendo que não expressam necessariamente a opinião da NEWSAVIA.

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