A Airbus helicopters completou com sucesso o primeiro teste de voo com um motor de alta compressão num aparelho de demonstração, sexta-feira, no aeroporto de Marignane. O desenvolvimento e testes de voo deste novo demonstrador de tecnologia faz parte da iniciativa europeia Clean Sky Green Rotorcraft e do programa integrado de demonstrador de tecnologia (ITD), com o apoio para estes voos de teste do consórcio TEOS Powertrain Engineering and Austro Engine GmbH. “O primeiro resultado deste voo de 30 minutos confirma as vantagens desta nova tecnologia de motores a pistão de alta compressão para helicópteros, oferecendo emissões reduzidas; até 50% menos consumo de combustível; quase o dobro do alcance; e operações melhoradas em condições de altitude e elevada temperatura”, disse Tomasz Krysinski, responsável pela pesquisa e inovação na Airbus Helicopters.
Além da confirmação dos melhoramentos em eco-eficiência, as avaliações em voo da Airbus Helicopters nos próximos meses também vão focar-se nos rácios certos de potência para o peso que farão dos motores de alta compressão alternativas sustentáveis para os motores de turbina tipicamente usados na indústria de helicópteros. A campanha de testes de voo vai permitir estabelecer a instalação do motor ao Nível 6 de prontidão tecnológica (TRL 6). Integrado num H120, o motor a pistão de alta compressão de 4.6 litros incorpora numerosas tecnologias já usadas em motores de auto-ignição avançada e trabalha com o combustível querosene para motores de aviões largamente disponível. O seu design V8 tem duas filas de cilindros orientados num ângulo de 90 graus, com uma injecção directa comum de alta pressão (1800 bar) e um turbo por cada banco de cilindros.
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