A ‘Avianca Holdings’, grupo que detém a Avianca Colombia, informou na semana passada que vendeu 14 aviões ao fundo de investimento norte-americano ‘Fortress Transportation and Infrastructure Investors’ (FTAI), por 160 milhões de dólares. Os aparelhos integravam as frotas de companhias subsidiárias e foram alienados adentro do cumprimento do plano de modernização da sua frota, em termos globais, e de transformação do grupo aéreo. Contudo, segundo refere a imprensa colombiana, uma das causas principais para a venda é a negociação das dívidas com credores.
O acordo com o FTAI compreende a venda de 10 aviões Airbus A318 e quatro A320, que sairão neste ano da frota Avianca.
À frente de todo este processo de negociação esteve o novo presidente executivo da Avianca Holdings, o holandês Anko van der Werff (ex-vice-presidente executivo comercial da Aeroméxico), desde há duas semanas em funções e que nestes primeiro dias tem se esforçado por negociar e baixar as dívidas da Avianca e em recuperar a relação de confiança com as entidades financeiras, não só em países da América Latina, como também nos Estados Unidos da América, por onde passam muitos dos negócios da empresa.
