A EASA (Agência Europeia para a Segurança na Aviação) certificou um sistema alternativo de aviónicos para o Tecnam P2010 baseado no Garmin G500 glass cockpit suite. O Tecnam P2010 é o primeiro monomotor de asa alta, quatro lugares e certificado Part 23 em muitas décadas ao serviço de escolas de aviação na República Checa, em França e na Polónia, assim como de pilotos privados no Reino Unidos e em Espanha. A nova configuração maioritariamente baseada no Garmin G500 IFR Suite é a última opção de aviónicos para o cockpit do Tecnam P2010 certificada pela EASA, possibilitando aos clientes mais escolhas e opções.
As capacidades melhoradas e as características do sistema de flight display digital G500 estão à frente das dos seus concorrentes. Os pilotos dos Tecnam irão ter a experiência de um display mais rápido, com mais capacidade de resposta e mais moderno. Esta nova configuração inclui, a par da suite Garmin 500, um sistema EIS baseado na unidade EDM930. A unidade primária Garmin COM/NAV/GPS é um navegador com ecrã táctil GTN 650, enquanto a fonte secundária de COM/NAV é fornecida pelo Garmin GNC 255.
