Baseado na aeronave comercial ATR42-600, o ATR42 MP representa a mais recente evolução da família de aeronaves de patrulha marítima. Esta versão está equipada com os mais avançados sistemas de vigilância e comunicação integrados pela Leonardo.
A Leonardo assinou um contrato com o Comando Geral das Capitanias Portuárias de Itália – Guarda Costeira para o fornecimento de uma aeronave ATR42-600 de Patrulha Marítima (MP). A aquisição faz parte do plano do Comando-Geral para a renovação da sua frota de aeronaves, que já conta com três aparelhos baseados no ATR 42-400 e no ATR 42-500.
O ATR 42 MP, desenvolvido e produzido com base na plataforma de aeronaves regionais turbo-hélice ATR 42-600, é uma aeronave que expressa perfeitamente as capacidades da Leonardo em termos de plataforma e sistemas. A aeronave está equipada com sensores multidomínio e sistemas de pesquisa e comunicação de última geração, sendo capaz de transmitir e receber informação em tempo real, otimizando assim as operações ao longo de toda a cadeia de comando.
O ATR42 MP será integrado na frota aeronáutica do Corpo para cumprir as múltiplas funções atribuídas à Guarda Costeira da República Italiana, incluindo o patrulhamento marítimo ao longo de toda a costa italiana e em águas internacionais, realizado com o auxílio de avançados equipamentos tecnológicos integrados nos seus sistemas fixos e aeronaves de asa rotativa.
Já em serviço com versões especialmente concebidas para outros operadores do governo italiano, a aeronave está equipada com o sistema de missão modular ATOS (Airborne Tactical Observation and Surveillance) da Leonardo. A ATOS gere o vasto espectro de sensores de aeronaves, combinando a informação recebida numa situação tática abrangente e apresentando os resultados aos operadores no formato mais adequado para oferecer um cenário excelente e constantemente atualizado da situação, também em operações complexas.
“A aeronave integra a fiabilidade, facilidade de manutenção, baixo custo de ciclo de vida e conforto do ATR 42-600 do qual deriva, ao mesmo tempo que oferece à tripulação um nível de ergonomia que aumenta a sua eficiência e eficácia durante a patrulha marítima, busca e identificação, e SAR (missões de busca e salvamento), no combate ao tráfico de estupefacientes, à pirataria e ao contrabando, e na proteção das águas territoriais: missões que duram normalmente mais de 8 horas”, destaca uma nota de imprensa da Leonardo, destacado conglomerado industrial europeu de produção de equipamentos aeronáuticos, aeroespaciais e para a defesa, com base na Itália.
