Toda empresa “puxa a sardinha” para o seu lado, é a coisa mais normal do mundo. Se esse novo A330 é mais econômico que o 787 e o A350, quais os motivos que ambas as empresas gastariam bilhões para investir em novas aeronaves se o mais barato seria remotorizar os produtos e fazer um refino aerodinâmico.
Toda empresa “puxa a sardinha” para o seu lado, é a coisa mais normal do mundo. Se esse novo A330 é mais econômico que o 787 e o A350, quais os motivos que ambas as empresas gastariam bilhões para investir em novas aeronaves se o mais barato seria remotorizar os produtos e fazer um refino aerodinâmico.