Face à acusação de que o copiloto do avião da Germanwings que se despenhou na terça-feira nos Alpes franceses é suspeito de ser o responsável pela queda do avião, (Vide notícia anterior) recordamos em seguida alguns dos acidentes de aviação ocorridos nos últimos 33 anos, em que existem cinco casos confirmados de suicídio dos pilotos, que ocasionaram também a morte de todos os ocupantes das aeronaves envolvidas nos desastres. Um último caso não confirmado relaciona-se com o desaparecimento do avião da Malaysia Airlines em 8 de Março de 2014.
Lista de acidentes provocados intencionalmente por pilotos:
– 29 de Novembro de 2013: O piloto de um avião da companhia moçambicana LAM precipitou intencionalmente contra o solo um Embraer 190, que acabaria por cair no nordeste da Namíbia, e próximo da fronteira com Angola. O voo que fazia a ligação entre Maputo e a capital angolana Luanda tinha 33 pessoas a bordo. Segundo os resultados da investigação, o comandante José Hermínio Fernandes trancou-se dentro do ‘cockpit’, impedindo a entrada do copiloto na cabina de pilotagem e ignorando os sinais de alarme. Em Maputo colegas do comandante confirmaram que ele passava uma fase difícil da sua vida privada.
– 31 de Outubro de 1999: Um Boeing 767 da companhia EgyptAir caiu no Atlântico, ao largo da costa de Massachusetts (nordeste dos Estados Unidos), momentos depois da sua descolagem de Nova Iorque com destino ao Cairo. No acidente morreram 217 pessoas. A agência de segurança de transportes norte-americana (NTSB, na sigla em inglês) concluiu que tinha sido um ato suicida do copiloto do aparelho. A análise das caixas negras confirmou que o copiloto encontrava-se sozinho aos comandos do aparelho durante uma pausa do piloto. O avião já tinha alcançado a sua velocidade cruzeiro. De acordo com as gravações, o copiloto fez uma breve oração e desligou o piloto automático. As autoridades egípcias rejeitaram esta teoria, enquanto a imprensa norte-americana relatou que o copiloto tinha problemas financeiros e que se tinha tornado numa pessoa muito reservada.
– 19 de Dezembro de 1997: Meia hora depois da descolagem em Jacarta com destino a Singapura, um Boeing 737 da companhia SilkAir (Singapura) despenhou-se num rio perto de Palembang, na ilha indonésia de Samatra, provocando a morte de 104 pessoas. Os investigadores norte-americanos concluíram que foi um ato deliberado do piloto, apesar da ausência de registos das caixas negras, que foram desligadas antes do embate. Com base neste dado, as autoridades indonésias argumentaram que não existiam informações que sustentassem esta versão. A imprensa, que avançou com a teoria de suicídio, indicou na altura que o piloto do avião estava a ser alvo de um processo disciplinar e que tinha dívidas financeiras.
– 21 de Agosto de 1994: Durante um voo entre Agadir e Casablanca, o piloto de um ATR-42 da Royal Air Maroc lançou deliberadamente o avião contra o solo, nas montanhas do Atlas, fazendo 44 mortos. A investigação, sustentada sobretudo nas últimas palavras trocadas entre o copiloto e o piloto, comandante concluiu que se tratou de um ato suicida. Segundo as gravações, o copiloto afirmou que o piloto estava a realizar manobras que iam contra os regulamentos aéreos. Em resposta, o piloto terá afirmado “morrer, morrer…”.
– 09 de Fevereiro de 1982: O piloto de um DC-8 da companhia Japan Airlines faz uma aterragem a pique perto de Tóquio e o aparelho acabou por cair. No acidente perdem a vida 24 pessoas. A investigação concluiu que o piloto sofreu uma crise suicida.
Mais recentemente, em Março de 2014, a tese de suicídio foi uma das muitas hipóteses referenciadas no caso do avião Boeing 777-200 que fazia o voo MH370 da companhia Malaysia Airlines, que desapareceu sem deixar rasto com 239 pessoas a bordo. Os sistemas de comunicação do avião foram deliberadamente desativados e o aparelho mudou de rota.
