Um avião Boeing 747 Cargo, com as insígnias da Beijing Capital Airlines e da TAP Air Portugal, inicia este ano uma operação a ligar a China, Portugal e Brasil, “uma espécie de via rápida entre o Extremo Oriente e o Brasil, disse em Matosinhos o presidente do Conselho de Administração da companhia aérea portuguesa à publicação electrónica ‘Dinheiro Vivo’.
Miguel Frasquilho, que falava à margem da II Feira e Conferência Internacional de Negócios, nesta terça-feira, dia 5 de junho, adiantou que a companhia pretende aproveitar as sinergias decorrentes da participação acionista do grupo chinês HNA, que integra o consórcio privado Atlantic Gateway, detido maioritariamente pelos empresários Humberto Pedrosa e David Neeleman, e que é dono de 45% da TAP.
Voo para a China e reforço de rotas na Cidade do Porto
Para já, a transportadora portuguesa assegura uma ligação comercial com a China em code share com a Beijing Capital Airlines, detida pelo grupo HNA, mas o objectivo é voar diretamente para a China, tendo Frasquilho adiantado que a operação “já está delineada, devendo ser concretizada num futuro não muito longínquo, dentro de três a quatro anos.”
Miguel Frasquilho revelou igualmente que a TAP Air Portugal vai reforçar as ligações a partir do Porto para uma dezena de novos destinos nos próximos três anos, tendo-se limitado a dizer que na mira estão países como a Alemanha, Reino Unido, França e Espanha.
- Na imagem de abertura vemos Miguel Frasquilho com o comandante do primeiro voo da Beijing Capital Airlines que aterrou no Aeroporto de Lisboa, a 26 de julgo de 2017, no início da operação regular da companhia chinesa para Portugal. O presidente do Conselho de Administração da TAP Air Portugal tem, nos últimos meses, se desdobrado em contactos internacionais, nomeadamente na Ásia e na América do Sul.
