O Tribunal de Grande Instância Comercial de Évry, nos arredores de Paris, decidiu na tarde desta segunda-feira, dia 16 de setembro, a liquidação total da companhia aérea Aigle Azur, o que significa que o processo não será mais adiado, e que se passará à fase seguinte que é de liquidação e venda dos activos da companhia aérea, que apresenta uma dívida superior a 120 milhões d eeuros, segundo a imprensa francesa.
Novas ofertas para aquisição dos ativos da companhia poderão ser apresentadas naquele tribunal até à meia-noite de quarta-feira, dia 18 de setembro.
Fontes ligadas ao sector dizem que existe grande interesse da EasyJet pelas linhas europeias da Aigle Azur, enquanto sectores mais conservadores e ligados ao sector da aviação comercial em França se inclinam por um acordo entre a Air France e o Grupo Dubreuil, dono das companhias aéreas Air Caraibes e French Bee, com excelentes ligações para os territórios franceses de além-mar (províncias ultramarinas). Este acordo estará a ser encarado com alguma simpatia por parte do próprio Governo Francês que desde a falência da companhia se disse constituir como parte activa na obtenção de uma solução para os trabalhadores da Aigle Azur e para que os ativos da empresa fiquem em mãos francesas.
O Grupo Dubreuil tinha apresentada uma proposta para ficar com as rotas para o Brasil e Mali, comprometendo-se a admitir uma centena dos desempregados da Aigle Azur.
