Um avião cargueiro Antonov An-124-100 Ruslan da companhia Libyan Arab Air Cargo ficou totalmente destruído na sequência de um combate militar que nesta semana atingiu o Aeroporto Internacional de Tripoli, na Líbia. Não há notícia de vítimas.
Desconhecem-se os motivos ou pormenores que levaram ao incêndio do avião, que se encontrava estacionado naquele aeroporto desde 2010, mas pela forma como ficaram os seus destroços é fácil entender que, ou foi bombardeado, ou foi apanhado por fogo que depois resultou no incêndio.
A aeronave, registo 5A-DKN, batizada com o nome de ‘Sabrata’ (nome de uma cidade líbia no Mediterrâneo), saiu de fábrica em 1994 e voou ao serviço da companhia líbia, sobretudo no transporte de mercadorias para o país, com grande atividade na primeira década deste século, quando era visto com muita frequência em aeroportos da Europa, da Federação Russa e do Norte de África.
As informações conhecidas foram divulgadas neste sábado, dia 22 de junho, pela conta de Twitter da ‘jacdec.de’, da ‘Jet Airlines Crash Data Evaluation Centre’, organização alemã, com sede em Hamburgo, que se dedica a questões de segurança aérea. O JACDEC transmite informações veiculadas por Vitaly Trubnykov, um engenheiro aeronáutico russo de testes, com grande atividade nas redes sociais, haverá um outro aparelho, semelhante ao que ardeu esta semana em Tripoli, registo 5A-DKL, que está armazenado numa área remota do Aeroporto de Kiev, na Ucrânia, desde há vários anos.
