Após ter produzido o 1000º motor AE300, em Dezembro de 2014, a Austro Engine anunciou que o Time Between Overhaul (TBO) deste motor foi aumentado para 1800 horas. “Ter alcançado um TBO de 1800 horas estabelece um novo mercado standard em termos de eficiência operacional e reflecte directamente a elevada fiabilidade do motor. Este marco pode ser atribuído aos esforços meticulosos de longo prazo da engenharia da Austro Engine, assim como ao trabalho apaixonado de toda a estrutura de apoio à frota e clientes líderes”, afirmou Jürgen Heinrich, CEO da Austro Engine.
O motor Austro Engine AE300, de 170 hp, revela um consumo de combustível 45% inferior aos motores de avião convencionais a pistão alimentados a AvGas. Produz menos emissões e é excepcionalmente silencioso, tendo sido instalado, entre outros, nos aviões Diamond DA42-VI. “Se voa em más condições meteorológicas, algures sobre montanhas, é bom saber que tem dois motores no seu avião em que pode confiar”, comentou Christian Dries, CEO da Diamond Aircraft.
