A construtora aeronáutica norte-americana Boeing enviou na semana passada uma informação às companhias aéreas que operam aviões Boeing 777 alertando os serviços de manutenção das empresas, para uma verificação mais atenta nos aparelhos das respectivas companhias , depois de uma placa, com 60 quilogramas, ter caído de um avião da Air France, após a descolagem do Aeroporto Internacional de Xangai, na China.
Uma peça metálica caiu sobre o tecto de uma fábrica, na passada segunda-feira, dia 13 de Julho, pouco tempo após a aeronave, com destino a Paris, levantar voo, sem, contudo, ter causado feridos.
“Temos estado a trabalhar de muito perto com os nossos clientes e a fornecer-lhes orientação em como fazer as manutenções requeridas”, indicou o porta-voz do fabricante norte-americano Chris Villiers à agência ‘France Press’.
“Isso não afecta a integridade estrutural do trem de aterragem nem a segurança do voo”, ressalvou o mesmo responsável, indicando que a Boeing tem tratado o incidente “com extrema preocupação e urgência”.
A placa, que Chris Villiers frisou não fazer parte da estrutura de aterragem em si, é uma das partes que abre e fecha quando se abre o trem.
A Boeing emitiu um boletim de serviço à frota em que faculta instruções sobre como solucionar o problema que tem que ver com os parafusos que fixam o painel.
“Temos aplicado a mudança nos aviões produzidos nas nossas fábricas”, afirmou a Boeing, em comunicado.
Mais de 1.100 aviões Boeing 777 encontram-se ao serviço de dezenas de companhias aéreas espalhadas por todo o mundo.
Foto da peça:
