O Emirato do Dubai nos Emirados Árabes Unidos, prepara-se para acolher a maior edição desde a sua fundação. O salão Aéreo de Dubai de 2023, que abre portas já na próxima semana entre 13 a 17 de novembro, com o alto patrocínio de Sua Alteza Sheikh Mohammed Bin Rashid Al Maktoum, reune mais de 1.400 expositores de 95 países e espera um número de visitantes superior ao do ano passado.
Estes números espelham a recuperação robusta e o crescimento do setor aeronáutico, com particular destaque no Médio Oriente, onde as companhias aéreas registaram um aumento de tráfego de 27,3% em agosto, face ao ano anterior.
Segundo a Associação Internacional de Transporte Aéreo (IATA), o tráfego global atinge agora quase 96% dos níveis pré-Covid. no momento em que o Aeroporto do Dubai anunciou um aumento de 49% de passageiros no primeiro semestre de 2023, comparativamente ao mesmo período de 2022.
Um dos destaques do evento será o pavilhão espacial expandido, em parceria com a Agência Espacial dos EAU, prometendo demonstrar como a colaboração entre as indústrias espacial e aeronáutica moldará o futuro das viagens. A agenda da conferência do evento conta com mais de 300 oradores internacionais e 80 horas de conteúdo, abordando temas cruciais como sustentabilidade e experiência do passageiro.
As famosas exibições estáticas e aéreas voltarão a ser um ponto alto, com mais de 180 aeronaves comerciais e militares em exibição. A presença de companhias aéreas regionais e internacionais será um testemunho do crescimento e transformação que a indústria tem testemunhado, com a Emirates a anunciar o ano mais lucrativo da sua história com um lucro de AED 10,6 mil milhões (2,9 mil milhões de dólares), em comparação com um prejuízo de AED 3,9 mil milhões (1,1 mil milhões de dólares) no ano anterior.
A Etihad Airways que está baseada no Emirado de Abu Dhabi anunciou um lucro operacional recorde de 296 milhões de dólares no primeiro semestre de 2022, em comparação com um prejuízo de 392 milhões de dólares no mesmo período do ano anterior,
Também em grande forma está a Qatar Airways , baseada em Doha, no Qatar que anunciou um ano extraordinário com lucros de 21,0 mil milhões de dólares, um aumento de 45% em comparação com o ano anterior,
A companhia aérea nacional da Arábia Saudita, a Riyadh Air, conta ser a estrela do Dubai Air Show.
A concorrência no Médio Oriente está ao rubro, com a chegada de do novo player que aposta forte neste evento e poderá lançar a maior encomenda de aeronaves durante a exposição. A Reuters cita o CEO da nova companhia aérea saudita, Tony Douglas, afirmando que a empresa irá comprar um número “considerável” de aeronaves de corredor único, provocando uma corrida de executivos da Boeing e Airbus a Riyadh.
No início deste ano, a companhia aérea anunciou uma encomenda de até 72 aeronaves Boeing 787-9 Dreamliner num acordo de vários bilhões de dólares, deixando de fora a Airbus.
Tony Douglas afirmou: “Concluímos a nossa campanha para aquisição de aeronaves de corredor único. Acredito que provavelmente a estaremos anunciando nas próximas semanas.”Os detalhes sobre o número de aeronaves encomendadas ainda não foram divulgados neste momento, mas o acordo foi descrito como um “sinal claro de intenção”.
A especulação está a aumentar, e é cada vez mais provável que a encomenda que poderá chegar a 100 aeronaves e tem como objetivo ligar Riyadh a mais de 100 destinos até 2030, poderá ser anunciada.
O evento contará com a presença marcante da Airbus e da Embraer, que prometem exibir algumas das suas mais recentes e avançadas aeronaves.
A Airbus deverá colocar o destaque na familia A32o, nomeadamente o A321. A gigante multinacional Airbus, após o sucesso estrondoso no Salão Aéreo de Paris de 2023, onde a IndiGo (6) encomendou 500 aeronaves da família A320, a maior encomenda da Airbus até hoje, e deverá manter o A321 como produto estrela. A exibição incluirá duas unidades do A321XLR e uma variante de carga A321-200P2F, que tem ganhado popularidade entre as companhias de carga aérea. A par destes modelos, o Airbus A330neo, apesar de um desempenho menos positivo no PAS 2023, será exibido nas cores dos clientes, enquanto o A220ACJ fará a sua estreia no mercado privado, destacando o potencial da família Airbus ACJ.
A Embraer apresentará uma linha diversificada de aeronaves, executivas, e comerciais com destaque para um modelo E-195 E2 com uma nova pintura “Tech Eagle” no registo PR-ZIQ, ostentando um esquema de cores em tela e um detalhe de águia na parte exterior da cabine, revelado ao público no Aeroporto de Maastricht (MST), na Holanda.
As novidades incluem a presença da aeronave da Beond, em Português “mais além,” que tem como objetivo criar uma experiência de “jato privado” usando aeronaves comerciais de corredor único oferecendo uma cabine totalmente premium com assentos reclináveis que partilham componentes com carros da Ferrari.
Com base em Malé, nas Maldivas, terá o seu primeiro voo a 9 de Novembro. A Beond operará inicialmente uma pequena frota de aeronaves Airbus A319, antes de mudar para o maior Airbus A321. Riade, Dubai e Delhi são os dois primeiros destinos confirmados..
Destaque para a Archer Aviation Inc., que fará a estreia no Médio Oriente do seu táxi aéreo elétrico Midnight, com planos de iniciar operações em Abu Dhabi e Dubai em 2026.
A AutoFlight também marcará presença com a sua aeronave eVTOL, Prosperity I, reforçando a visão de um transporte aéreo inovador, sustentável e acessível.
Numa altura em que a indústria aeronáutica se reúne no no Dubai, as expectativas são de céus repletos de inovação e grandes negócios, com o Salão Aéreo de Dubai, e o com a regiãoo do Golfo a afirmar-se como o epicentro da aviação comercial global.
