A Embraer e a Rheinmetall estão em negociações para expandir a sua rede de treino, com foco no avião de transporte logístico e multiusos militar C-390. O objetivo é avaliar as necessidades do crescente número de clientes europeus do C-390 em relação ao treino e decidir sobre o desenvolvimento de um centro dedicado na região, apoiando os clientes atuais e futuros deste tipo de aeronaves.
Atualmente, há um Centro de Treino C-390 da Embraer no Brasil, no estado de São Paulo, que conta com um Simulador de Voo e Missão Completo (FFMS) e uma Estação de Treino de Loadmaster, onde as Forças Aéreas do Brasil, Portugal e Hungria estão realizando o seu treino inicial.
A Embraer e a Rheinmetall pretendem analisar formas de aumentar a proximidade com os seus clientes atuais e futuros do C-390, facilitando o treino de pilotos, loadmasters, mecânicos e outros membros da tripulação.
“Com o sucesso contínuo do C-390 em toda a Europa, este é o momento certo para iniciar a avaliação e o planeamento de um hub de treino do C-390 na Europa, proporcionando instalações abrangentes para tripulações aéreas e operações de carga”, menciona Timo Haas, CDO da Rheinmetall AG e vice-CEO da Rheinmetall Electronics GmbH.
“Queremos criar as melhores condições para os nossos clientes do C-390, oferecendo o melhor treino da categoria. Monitoramos continuamente a rede e avaliamos soluções personalizadas por região à medida que a frota cresce”, considera Ayslan Anholon, vice-presidente de Operações de Voo e Treino da ‘Embraer Serviços & Suporte’.
“Com os desafios de defesa e segurança em evolução enfrentados pelos aliados da NATO/OTAN e nações parceiras, as Forças Aéreas Europeias devem treinar os seus pilotos segundo padrões rigorosos, para enfrentar efetivamente as ameaças emergentes. O nosso objetivo é preparar os pilotos do C-390 para cenários diversos e complexos. Criar condições para um treinamento rigoroso e contínuo aprimorará suas habilidades táticas e de tomada de decisão, que são cruciais para operar aeronaves avançadas e responder a ambientes de ameaças dinâmicas”, aponta José Gustavo, vice-presidente de Vendas da ‘Embraer Defesa & Segurança’ para a Europa e a África.
A Força Aérea Portuguesa comprou um FFMS como parte de seu contrato com a Embraer para o C-390, que será instalado na Base Aérea de Beja, em Portugal. A Força Aérea Real dos Países Baixos também planeia ter seu próprio FFMS no país. O resultado das discussões entre a Embraer e a Rheinmetall pode aprimorar a rede mencionada e fomentar outros futuros FFMS nacionais do C-390 em todo o mundo.
