A entrada do avião Airbus A380, com dois pisos e maior capacidade de transporte, no voo sem escalas entre o Dubai e Auckland, na Nova Zelândia, foi uma das principais razões para o primeiro ano de sucesso da rota, a mais extensa do mundo percorrida em aeronaves A380, diz a Emirates, que celebrou no início deste mês um ano de serviço nesta rota.
A ligação entre os Emirados Árabes Unidos e a cidade neozelandesa começou a ser feita com o Boeing 777-200LR, de 266 lugares. Depois em 30 de outubro do ano passado, a Emirates passou a programar o A380 com 491 lugares. O piso superior do A380 disponibiliza 14 suites de Primeira Classe e 76 assentos em Classe Executiva, bem como um ‘Shower SPA’ na parte da frente, além do ‘Lounge-Bar’ na parte traseira da aeronave.
Do ponto de vista do passageiro, a Emirates tem tido a capacidade de oferecer consistência nos seus produtos nas rotas da Nova Zelândia com o A380, nos três serviços diários para Auckland e no voo diário para Christchurch, via Austrália, a partir do Dubai, e volta.
No primeiro ano a operar a rota sem escalas entre Auckland e o Dubai, a Emirates atingiu uma taxa de ocupação total superior a 80%.
O tempo médio de voo em direção ao norte foi de 16 horas e 57 minutos e em direção ao sul (geralmente com ventos favoráveis) foi de 15 horas e 38 minutos, ligeiramente melhor comparativamente aos horários de voo programados.
A Emirates tem sido fortemente apoiada pela indústria do turismo da Nova Zelândia, transportando mais de 1,1 milhão de passageiros de e para este país, num ano em que as receitas da exportação do país atingiram o recorde de 10,1 mil milhões de dólares neozelandeses.
