A TAP Air Portugal assinalou nesta segunda-feira, dia 20 de maio, um marco histórico nos seus 74 anos de vida. A companhia tem pela primeira vez 100 aviões na sua frota, depois da chegada de mais um A330-900neo, matrícula CS-TUI, que foi batizado com o nome de ‘D. Afonso Henriques’, o primeiro Rei de Portugal (entre 1112 e 1139).
A renovação da frota da TAP, com 71 novos aviões previstos até 2025, é um dos pilares do Plano Estratégico dos novos acionistas, apresentado aquando da privatização em 2015 e aprovado pelo Estado Português. É nestes aviões de última geração, com mais oferta de lugares e menor custo, que assenta grande parte do processo de transformação e modernização da TAP.
Os novos aviões permitiram abrir novas rotas e diversificar as fontes de receita da TAP. A companhia continuou a crescer no Brasil, mercado onde mantém a liderança das ligações para a Europa, com um aumento de 22,8% de passageiros transportados entre 2015 e 2018, mas apostou em força no mercado do Atlântico Norte, onde o crescimento de passageiros transportados, entre 2015 e 2018, foi de 176,5%, acompanhando uma oferta de lugares que praticamente quadruplicou em quatro anos.
A TAP foi mesmo a companhia europeia que mais cresceu nas rotas para os Estados Unidos da América, tendo passado a oferecer mais cerca de 245 mil lugares, face a 2015.
A nova frota representa também um importante contributo para o País. Cada avião novo da TAP tem um forte contributo para o PIB nacional, uma vez que significa, em média, 28 milhões de euros em contribuições e impostos, anualmente, para a economia portuguesa, bem como, em média, mais de 750 postos de trabalhos gerados em Portugal.
O aumento de frota que a TAP está a fazer coloca a companhia, em apenas quatro anos, acima da média do crescimento das companhias aéreas europeias de referência: o crescimento da frota da TAP de 2015 a 2018 foi de 21%, enquanto as restantes companhias europeias cresceram, em média, 13%, de acordo com dados da ‘Flight Global’.
No que diz respeito a passageiros transportados, a TAP cresce também acima da média das restantes companhias europeias de referência: mais 39% de passageiros transportados entre 2015 e 2018, face a uma média de 19%, no mesmo período, nas restantes companhias europeias concorrentes.
Até ao final deste ano, a TAP vai continuar a receber mais aviões, a abrir novas rotas – Chicago, São Francisco e Washington serão as próximas já em Junho – e a trazer mais turistas a Portugal. Em 2018, a TAP foi responsável por trazer 4 milhões de turistas a Portugal, que contribuíram com 5,5 mil milhões de euros para a economia nacional.
Leilão de 100 viagens entre os clientes aderentes ao Programa TAP Miles&Go
Para comemorar a chegada do seu 100º avião, a TAP preparou uma ação promocional que permite aos clientes TAP Miles&Go – sejam já membros do programa ou novas adesões – a participação nos leilões de 100 viagens, a partir de 100 milhas. De 21 de maio a 7 de junho, a TAP lança até quatro leilões por dia (dias úteis, às 10h00, 12h00, 15h00 e às 17h00, hora de Lisboa) para destinos de toda a sua rede, com partidas de Lisboa, Porto, Faro e, pela primeira vez, Brasil (Rio de Janeiro e São Paulo). Os clientes que aderirem ao programa TAP Miles&Go podem participar e licitar, uma vez que, por cada nova adesão ao programa, a TAP oferece 200 milhas.
Veja em seguida um vídeo da companhia aérea portuguesa que resume a evolução da empresa nos últimos quatro anos de atividade e que culmina com a chegada do avião número 100:
No vídeo diz que foi a primeira companhia a ter experiência retrô do mundo, porém a TAM, em meados de 2009/2010 teve o projeto Vintage, com 02 A319 da ponte aérea pintados em cores retrô, usadas antigamente pela companhia, tripulação comercial composta somente de mulheres e todas com uniforme, maquiagem e penteados utilizados antigamente e tripulação técnica também com uniforme retrô.