Voando numa brisa de Verão!

Data:

https://arabaviationsummit.net/spot_img

É por alturas de Verão, quando voamos a olhar o mar, por vezes apetece-nos dar um mergulho, retemperar forças no azul do mar ou, simplesmente, explorar aquele paraíso, inacessível de outra forma senão pela água.

Os anfíbios nunca estiveram mais na moda como agora. O Seamax, premiado por várias vezes o melhor anfíbio LSA do mundo,  permite-nos uma experiência única, a partir de 155 mil dólares!

 

SeaMax-1-Newsavia.comSeaMax-2-Newsavia.comSeaMax-3-Newsavia.comSeaMax-4-Newsavia.comSeaMax-5-Newsavia.comSeaMax-6-Newsavia.com

Um caso de sucesso

 

O SeaMax é construído com materiais compostos de alta tecnologia, como fibra de carbono, Kevlar® (Fibra Aramida), fibra de vidro, alumínio aeronáutico e aço inox, e passa por um rígido controlo de qualidade tanto na confecção das suas peças quanto nos demais processos de pintura e montagem.

A concepção do design exterior do SeaMax foi um desafio, pela harmonia entre sua beleza e suas eficiências hidro e aerodinâmicas. Desde o início o objetivo foi projetar uma aeronave singular, dócil, que além de ter uma excelente performance em voo, também possuísse boas características na água.

Nestes 10 anos de voos, o M22 esteve presente em mais de 25 capas de revistas especializadas internacionais, e  foi premiado como melhor anfíbio LSA do mundo por diversas vezes, como o mais recente prémio recebido em Abril de 2012, na feira norte-americana em Lakeland, nos Estados Unidos da América, como OUTSTANDING BEST COMMERCIAL S-LSA (SPECIAL LIGHT SPORT AIRCRAFT) onde competiu com  30 aeronaves.

 

O Seamax tem hoje  mais de sete anos de directrizes do FAA, nos Estados Unidos, na categoria Light Sport Aircraft. A sua certificação e disponibilidade fazem deste, o avião anfíbio mais bem sucedido S-LSA no mundo. É intenção da Seamax continuar a melhorar e transformar a indústria, fazendo com que as suas aeronaves tenham preços acessíveis.

DESTAQUE

 

Seamax com os seus motores Rotax 912 S necessitam somente de 150 metros para descolagens e pousos, tanto na terra como na água.

A nova versão FW possui asas dobráveis que facilitam o transporte e estacionamento do avião.

Páraquedas balístico que torna a aeronave ainda mais segura.

 

Para saber mais visite este link

Compartilhar publicação:

REGISTE-SE

spot_img

Popular

spot_img

Mais como isso
Relacionado

EasyJet apresenta nova rota Londres/Luton – Madeira a partir de 2 de junho 2025

A companhia europeia de baixo custo EasyJet, anunciou nesta...

Falência do Grupo Nordic Aviation fecha duas companhias aéreas no Báltico

O Grupo Nordic Aviation Group foi informado no início...

Roménia compra 32 aviões caças-bombardeiros furtivos ‘F-35’ aos EUA

A Roménia assinou nesta quinta-feira, dia 21 de novembro,...

NAV Portugal assume papel de liderança na Aliança COOPANS – Pedro Ângelo nomeado vice-presidente

O presidente executivo da NAV Portugal, Pedro Ângelo, foi...