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Aeroporto de Lisboa mais eficiente com nova Plataforma Tecnológica


 

Foi assinado na segunda-feira, dia 25 de janeiro, um acordo entre os principais intervenientes no processo aeroportuário de Lisboa que vai levar à criação de uma plataforma tecnológica para tornar mais eficiente e beneficiar a operação do aeroporto, através da partilha de informação relevante e da adoção de processos coordenados.

Os parceiros envolvidos neste projeto CDM (‘Collaborative Decision Making’) são a ANA Aeroportos de Portugal (VINCI Airports), NAV, TAP, Portway e Groundforce.

A cerimónia de assinatura foi presidida pelo secretário de Estado das Infraestruturas Guilherme d’Oliveira Martins  e estiveram presentes os presidentes de todas as empresas signatárias, Jorge Ponce de Leão, da ANA e da Portway; Guilhermino Rodrigues, da Groundforce; Luís Coimbra, da NAV e David Pedrosa, administrador da TAP.

Há alguns anos que todas estas companhias estão comprometidas com a implementação do ‘Airport Collaborative Decision Making’, um dos pilares tecnológicos do ‘Single European Sky’, cujo grande objetivo é organizar o espaço aéreo europeu em blocos funcionais e não tanto pelas fronteiras nacionais dos vários países. Isto para conseguir acomodar em condições de seguranças os crescimentos de tráfego aéreo previstos.

Chega agora o momento de o projeto A-CDM ver a luz do dia, depois de terem já sido feitos os primeiros testes operacionais que demonstraram a grande potencialidade desta nova forma de partilha e trabalho colaborativo.

 

Os objetivos inerentes a este acordo são:

  • Assegurar mecanismos técnicos e processuais de partilha de informação operacional no Aeroporto de Lisboa que possibilitem uma maior eficiência no processo aeroportuário no seu todo e nos processos específicos de cada parceiro;
  • Implementar procedimentos que possibilitem, para além da partilha de informação relevante e em tempo útil, obter maior previsibilidade sobre as etapas fundamentais associadas aos voos processados;
  • Promover a troca de informação entre o Aeroporto de Lisboa e o NMOC (‘Network Manager Operations Control’) para potenciar essa previsibilidade e fornecer informação mais rigorosa;
  • Criar um sistema que avalie as melhorias decorrentes da partilha de informação e condições de previsibilidade e do qual resultem propostas de ações concretas de melhoria.

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