A construtora aeronáutica europeia Airbus anunciou nesta quinta-feira, dia 18 de novembro, que no Dubai Airshow, a primeira grande feira da aviação, organizada com desde o início da pandemia de covid-19, os clientes “demonstraram confiança na recuperação do setor da aviação e também na Airbus, fazendo encomendas e acordos que totalizam 408 aeronaves (269 pedidos firmes e 139 compromissos)”.
Os acordos cobriram toda a gama de famílias de aeronaves comerciais, incluindo o primeiro um pedido para o novo Airbus A350F, uma derivação do afirmativo avião de longo curso para aeronave dedicada exclusivamente ao transporte de carga.
Num evento que ocorreu antes da feira, que foi inaugurada no passado domingo, dia 12 de novembro nos Emirados Árabes Unidos, a Airbus tinha revelado as suas previsões mais recentes para o mercado global salientando a mudança da procura pelo crescimento da frota para a retirada acelerada de aeronaves mais antigas e menos económicas, o que significa a necessidade de cerca de 39.000 novas aeronaves de passageiros e de carga. Destas, 15.250 aeronaves (cerca de 40%) são para substituição de frota existente.
Com a exposição universal dos Emirados Árabes Unidos a apostar em temas como a mobilidade, sustentabilidade e oportunidade, na véspera do Dubai Airshow a Airbus iluminou o Burj Khalifa, o edifício mais alto do mundo, mostrando o mote da empresa – “Pioneirismo aeroespacial sustentável para um mundo seguro e unido” – projetando na fachada deste edifício icónico, numa altura em que conectar pessoas e culturas nunca foi tão importante.
No dia de abertura da feira, as companhias aéreas do portefólio da Indigo Partners fizeram um pedido firme de 255 aeronaves da Família A321neo, incluindo 29 XLR. A distribuição do pedido é a seguinte: 102 aviões Wizz Air (75 A321neo + 27 A321XLR); 91 aviões Frontier (A321neo); 39 aviões Volaris (A321neo); 23 Aeronaves JetSMART (21 A321neo + 2 A321XLR).
No segundo dia, a Air Lease Corporation (ALC) assinou um compromisso para 111 aeronaves cobrindo toda a gama de famílias de aeronaves, incluindo o novo A350 Freighter (25 A220-300s, 55 A321neos, 20 A321XLRs, quatro A330neos, sete A350Fs). Para além das encomendas, a ALC e a Airbus anunciaram o primeiro esquema ESG para a aquisição de aeronaves – um Fundo de Sustentabilidade conjunto – para acelerar soluções de descarbonização da indústria.
No terceiro dia, a Jazeera Airways assinou um compromisso para a aquisição de 28 aviões A321neos e a Ibom Air da Nigéria tornou-se num novo cliente da Airbus com um pedido firme de 10 unidades A220s.
No segmento da defesa, a Airbus vendeu mais dois Airbus A330 Multi Role Tanker Transport (MRTT) para a Força Aérea e de Defesa dos Emirados Árabes Unidos e garantiu um novo pedido de exportação para dois aviões A400M de nova geração do Ministério da Defesa da Indonésia.
Neste evento a Airbus destacou sua ambição de desempenhar um papel de liderança no desenvolvimento de soluções inovadoras e sustentáveis para a mobilidade aérea urbana, alavancando parcerias e tecnologias para conseguir colocar um produto no mercado até 2025.
