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ANA justifica aumento de taxas com investimento de €275 milhões até 2018

As taxas aeroportuárias cobradas às companhias  aéreas aumentaram ontem, dia 1 de Dezembro, 7,56% no aeroporto de Lisboa e 1,50% no aeroporto do  Porto, decorrente de um crescimento do tráfego acima do previsto, de acordo  com a ANA – Aeroportos de Portugal.

Segundo a empresa este aumento é o quarto desde  a privatização da gestora de dez aeroportos portugueses, ganha pelo grupo  francês Vinci, no início de 2013. O próximo aumento acontece a 1 de Janeiro  de 2015, o que já foi contestado pelas companhias aéreas.

Apesar da frequência da atualização das taxas, a ANA realça que “a soma  dos aumentos nos últimos cinco anos é inferior a um euro (97 cêntimos),  por passageiro, ficando o aeroporto de Lisboa, ainda assim, 22% abaixo da  média do grupo de aeroportos de comparação, nomeadamente o de Madrid, onde  o valor cobrado por passageiro fica 78% acima do preço praticado na capital  portuguesa.

Quando em Agosto anunciou este aumento, a ANA explicou que o tráfego  acumulado à data de 30 de Junho de 2014 era significativamente superior  ao previsto em 2013 e as perspetivas de evolução para o verão da IATA indicavam  um desempenho no segundo semestre que irá acentuar ainda mais esta tendência.

“Tendo em conta os montantes de desvios de receita regulada a recuperar,  considera-se justificado a recuperação dos défices estimados, procedendo  ao reajustamento das taxas reguladas no aeroporto de Lisboa e do Porto no  mês de Dezembro de 2014”, adiantava então o presidente da ANA, Jorge Ponce de Leão.

Ainda assim, a empresa detida pelos franceses da Vinci esclarece que  este aumento é “apenas uma recuperação parcial” do desvio, correspondente  a 46% do desvio apurado em Lisboa e 26% no Porto.

“Esta decisão procura evitar o avolumar do valor das taxas não cobradas  às companhias aéreas, a recuperar dois anos mais tarde, e promover uma evolução  mais estável das taxas entre 2014 e 2015, ao mesmo tempo que mantém suficiente  margem de segurança para absorver, caso ocorra, qualquer abrandamento no  ritmo de crescimento de tráfego daqueles aeroportos”, acrescenta.

Em Novembro, o aeroporto de Lisboa registava uma taxa de crescimento  de tráfego de 13,6% e o do aeroporto do Porto de 8,5%.

A ANA recorda que para aumentar a capacidade e qualidade da oferta vão  ser investidos 275 milhões de euros até 2018 nos aeroportos portugueses,  que, após a privatização, viram aumentar em seis o número de companhias  aéreas a operar de forma regular.

Entretanto, a RENA – Associação das Companhias Aéreas apresentou uma  reclamação, pedindo ao Instituto Nacional de Aviação Civil (INAC) a suspensão  do aumento previsto para 01 de janeiro.

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