A ANA – Aeroportos de Portugal, concessionária dos principais aeroportos nacionais, quer atualizar em 2025 as taxas reguladas em 2,85% em Lisboa, onde prevê crescer 1,7% para 35 milhões de passageiros. Nas Regiões Autónomas da Madeira e dos Açores as taxas vão manter-se e no Porto e Faro haverá reduções. A notícia foi revelada na manhã desta quarta-feira, dia 9 de outubro, pelo ‘Jornal de Negócios’.
A proposta a ANA – Aeroportos de Portugal foi apresentada às companhias aéreas e tem agora de ser aprovada pela Autoridade Nacional da Aviação Civil.
A concessionária portuguesa, detida pelo Grupo Vinci Airports, explica que em 2025 a Receita Regulada Média Máxima (RRMM) que está autorizada a cobrar para os aeroportos do grupo de Lisboa, que inclui o Aeroporto Humberto Delgado, na capital portuguesa, e os das ilhas dos arquipélagos dos Açores (São Miguel, Santa Maria, Horta e Flores) e da Madeira (Madeira e Porto Santo), é de 14,63 euros por passageiro, mas a sua proposta é de “não aumentar as taxas reguladas nos aeroportos da Madeira e Açores e apenas atualizar taxas no aeroporto de Lisboa para que a RRMM seja atingida, o que resulta num aumento de 0,18 euros (mais 1,18%) por passageiro”. Mas considerando o impacto da recuperação do erro de estimativa de 2023, a evolução das taxas reguladas no aeroporto de Lisboa será de 2,85%, ou seja, mais 0,45 euros por passageiro.
Para Porto e Faro, a proposta é de uma redução das taxas, de 0,9% e 0,4%, respetivamente. O equivalente a menos 8 cêntimos e 4 cêntimos por passageiro, adianta o ‘Jornal de Negócios’.
A ANA estima atingir os 69,5 milhões de passageiros nos aeroportos nacionais portugueses em 2025, uma subida de 17,8% face ao total registado no ano de 2019, mas de apenas mais 2,1% comparativamente com os 68 milhões que tem previsto para 2024. Os sinais de abrandamento no crescimento são mais visíveis em Lisboa, adianta o jornal económico que se publica na capital portuguesa.
