A Azul Linhas Aéreas Brasileiras anunciou nesta quinta-feira, dia 21 de setembro, a encomenda de cinco novos Airbus A330-900neo, a mais nova geração de widebody da construtora aeronáutica europeia, que serão entregues pela ‘Avolon’, empresa internacional especializada em leasing de aeronaves.
Os novos modelos, que integrarão a frota da companhia brasileira a partir do último trimestre de 2018, serão importantes para o fortalecimento de sua malha internacional para os EUA e Europa, assim como permitirá à empresa explorar possíveis novos destinos.
Com a chegada das novas aeronaves, a Azul será a única companhia da América do Sul e uma das primeiras do mundo a operar o novo modelo, que contará com 298 assentos, 27 a mais do que os atuais A330 da companhia, na configuração de alta densidade. Ao todo, serão 34 assentos em Classe Executiva, 108 na Económica Extra e 156 em Económica. O A330-900neo, do qual a TAP Air Portugal (associada e parceira da Azul) será a companhia lançadora mundial, é considerado o mais eficiente da categoria, pois está projetado para consumir até 14% menos combustível por assento do que o atual modelo.
“Estamos muito animados com essa novidade, pois ela representa uma retomada de crescimento da Azul. Os novos aviões terão papel fundamental na ampliação de nossos voos e destinos internacionais e ajudarão a tornarmos as nossas operações ainda mais eficientes, já que serão equipadas com motores que consomem menos combustível que os atuais modelos”, comemora John Rodgerson, presidente da Azul.
“O A330neo contribui ainda mais para a comprovada economia, versatilidade e confiabilidade do A330, reduzindo o consumo de combustível em mais 14% por assento”, disse Rafael Alonso, presidente da Airbus para América Latina e Caribe. “Estamos orgulhosos de que a Azul mantem sua confiança em nossas famílias de aeronaves, permitindo expandir ainda mais sua frota, mantendo a similaridade entre as aeronaves”, completa Alonso.
A Azul é a segunda maior companhia aérea do Brasil em voos internacionais, com uma média de 15 decolagens por dia, com operações para cidades na América do Sul, EUA e Europa.
