A Embraer inaugurou nesta terça-feira, dia 21 de junho, os novos hangares do Centro de Serviços de Sorocaba, no interior do Estado de São Paulo, dobrando sua área útil de 20 mil metros quadrados para 40 mil metros quadrados. A unidade, que completou oito anos de operação em março de 2022, passa a contar com quatro hangares, sendo três deles dedicados a serviços de manutenção, reparação e revisão de componentes (MRO, na sigla em inglês) e um para suporte à operação de base fixa (Fixed Base Operator – FBO, na sigla em inglês).
“Há um grande crescimento do segmento de aviação executiva no Brasil e vemos grandes oportunidades para o setor de serviços nos próximos anos, em linha com o nosso plano de crescimento tanto da unidade de negócios de serviços e suporte quanto da própria Embraer”, disse Johann Bordais, presidente e diretor-geral executivo da ‘Embraer Serviços e Suporte’. “Este investimento reitera o compromisso da Embraer em servir aos seus clientes de forma mais abrangente e com um suporte cada vez melhor.”
A Embraer Sorocaba conta com um portfólio completo de serviços para manutenção, reformas de interior, armazenamento, atendimentos aeroportuários, assistência em escala e preservação de aeronaves, além de oficinas homologadas para diversos componentes aeronáuticos. Destaca-se também a capacidade do Centro de Serviços de Sorocaba para realizar modificações de aeronaves, como as conversões de jatos Legacy 450 em Praetor 500.
“O aumento da nossa capacidade em Sorocaba nos coloca-nos numa boa posição de atender a procura atual e futura, não somente para o segmento de jatos executivos, mas também para clientes das aviações comercial e de defesa”, considera Frank Stevens, vice-presidente global de MRO da ‘Embraer Serviços & Suporte’. “A expansão da rede de serviços de manutenção própria está alinhada também com objetivos estratégicos da Embraer, como ganhos de eficiência e maior sinergia de recursos.”
O Centro de Serviços de Sorocaba possui nove certificações de agências nacionais e internacionais, como a Agência Nacional de Aviação Civil (ANAC), do Brasil, quanto das agências norte-americana Administração Federal de Aviação (FAA) e a Agência Europeia para a Segurança da Aviação (EASA), atendendo ao portefólio completo dos jatos produzidos pela Embraer nos segmentos de aviação executiva, comercial, defesa e segurança.
