Terá sido um erro humano que causou o caos que se viveu no último fim-de-semana (27 a 28 de maio) nos aeroportos de Heathrow e de Gatwick, na cidade de Londres, capital do Reino Unido.
Na origem dos problemas elétricos da British Airways terá estado, afinal, um erro humano. A revelação é feita nesta sexta-feira, dia 2 de junho, pelo jornal ‘The Times’, citando fonte da companhia aérea britânica. Terá sido um trabalhador externo à empresa que desligou de forma inadvertida o fornecimento de energia que dava suporte ao sistema de reservas, enquanto procedia a trabalhos de manutenção no sistema informático. Uma situação que só ficou normalizada a meio desta semana.
Desde sábado passado, dia 27 de maio, que esses problemas elétricos causaram uma avaria nos sistemas informáticos, que teve como consequência anulações e atrasos em série nos voos. Foram afetados 75 mil passageiros. Muitos não conseguiram aceder ao site da British Airways, fazer coisas simples como o check-in online ou até mesmo contactar os call centers.
A provável explicação para o aconteceu chega uma semana depois, numa altura em que a companhia é acusada pelos sindicatos de ignorar os avisos que tem recebido quanto às formas de contratação, aos cortes nos custos e à perda de pessoal qualificado e experiente. Terão sido destruídos 600 empregos na área tecnológica na empresa desde março do ano passado.
Pelo menos 700 voos foram cancelados em Heathrow e Gatwick, no último fim de semana. A falha informática, que ainda por cima ocorreu num fim-de-semana prolongado (segunda-feira foi feriado no Reino Unido), pode custar à companhia cerca de 100 milhões de libras (cerca de 115 milhões de euros), segundo alguns estudos.
A companhia anunciou que vai analisar os pedidos de reembolso dos clientes que não puderam viajar e que “uma política de reembolso mais flexível” foi adotada.
O presidente executivo da British Airways, Alex Cruz, pediu desculpa aos clientes da companhia, através do Twitter e do YouTube, em mensagens de vídeo gravadas, pelas perturbações causadas.
