O Grupo Lufthansa apresentou a melhor oferta para a compra da Alitalia, reconheceu nesta segunda-feira, dia 16 de abril, o ministro italiano da Indústria, Carlo Calenda, em entrevista ao jornal ‘La Reppublica’.
Não se conhecem pormenores sobre a quantia que o grupo aéreo europeu, de matriz alemã, ofereceu pela aquisição da companhia aérea de bandeira italiana, mas na semana passada a imprensa nacional assegurou que os valores andam entre os 250 e os 300 milhões de euros, para adquirir as rotas e slots da companhia italiana e alguns aviões.
Sabe-se entretanto que há mais dois interessados em ficar com a Alitalia: o Grupo IAG (dono da British Airways e da Iberia, entre outras companhias) e a companhia europeia de baixo custo EasyJet.
O prazo para apresentação de propostas da compra da massa falida da Alitalia, cuja gestão está entregue a três administradores judiciais, terminou no passado dia 16 de outubro do ano passado. O governo italiano tem de tomar uma decisão sobre o comprador durante o corrente mês de abril. As três propostas, apontam alguns analistas de mercado, não apontam para a compra na totalidade da empresa aérea italiana, que foi fundada em 1946.
A Alitalia tem uma dívida acumulada de três mil milhões de euros. Os acionistas recusaram, em abril de 2017, uma proposta de negócios (anos 2017-2021) do então Conselho de Administração para reduzir mil milhões de euros de custos, o que implicava um projeto de redução de pessoal. O Governo também recusou nacionalizar a empresa que perde dois milhões de euros por dia, pelo que a solução foi colocá-la à venda pela melhor oferta, se bem que sujeita a condições impostas pelo executivo nacional em Roma.