O Grupo IAG, em que estão incluídas as companhias British Airways, Iberia, Iberia Express e Vueling, decidiu converter oito opções de compra de aparelhos A330-200ceo, anunciados anteriormente, em pedidos firmes para à transportadora aérea nacional da Espanha, que se tornará um novo operador do A330-200ceo .
“Estamos encantados pela Iberia ter confirmado a sua confiança no A330 e estamos extremamente satisfeitos com o facto de vir a ser um novo operador de A330-200, beneficiando de um nova performance ”, disse John Leahy, vice-presidente da Airbus para as Relações com os Clientes.
As aeronaves deverão ser entregues a partir do final de 2015 e serão equipadas com os actuais motores GE CF6, que, admite-se, tenham algumas alterações em termos de performance.
A Iberia opera uma frota composta totalmente por aviões Airbus, incluindo A319 (13 aparelhos), A320 (12), A321 (18), A330-300 (8), A340-300 (8) e A340-600 (17).
No passado dia 1 de Agosto de 2014, os novos A330 foram anunciados juntamente com um pedido para oito aeronaves Airbus A350-900. Irão substituir todas as 16 aeronaves da família A340, de longo curso da Iberia, uma companhia que voa para mais de 100 destinos em 38 países.
A família A330, com 250 a 300 assentos, já atraiu mais de 1.300 encomendas, com mais de 1.000 aeronaves divididas por mais de 100 operadoras em todo o mundo.
O A330 é considerado um dos aviões mais eficientes do mundo, com melhor economia operacional da classe, com média de fiabilidade de despacho acima de 99%.
A Airbus lançou em Julho passado no ‘Farnborough Air Show’ o A330-800neo e o A330-900neo, dois novos membros da sua família ‘widebody’, que serão equipados com motores Rolls-Royce Trent 7000 de última geração, conforme noticiou a NewsAvia. Vide notícia anterior
