A LATAM Airlines Brasil confirmou nesta terça-feira, dia 5 de abril, que utilizará o Boeing 787-9 na operação da rota São Paulo/Guarulhos-Lisboa, conforme o ‘Newsavia’ já tinha noticiado durante a Bolsa de Turismo de Lisboa (BTL 2022), no passado mês de março (LINK notícia relacionada)
“A iniciativa é mais uma forte aposta da companhia no mercado internacional europeu e diante da recuperação do setor aéreo”, destaca a LATAM, que indica que o início dos voos está previsto para o dia 2 de junho, com tripulações totalmente constituídas por brasileiros.
Atualmente, a rota São Paulo–Lisboa é operada seis vezes por semana com o Boeing 767-300ER, que acomoda até 221 passageiros. Com a implementação do Boeing 787-9, a oferta de assentos será ampliada para 300 assentos e para sete voos semanais.
“Colocamos o melhor avião da nossa frota widebody para operar uma rota que é fundamental para a LATAM e para os nossos clientes. Hoje, o 787 é a escolha mais eficiente para esse voo transatlântico e a aeronave mais bem avaliada pelos nossos passageiros”, destaca Jerome Cadier, presidente executivo da LATAM Brasil.
O Boeing 787-9 Dreamliner tripulado por pilotos e comissários brasileiros já é realidade nas rotas São Paulo/Guarulhos-Madrid e São Paulo/Guarulhos-Nova Iorque. A companhia prevê que o B787-9 opere futuramente voos para outros destinos a partir de São Paulo/Guarulhos, incluindo Roma (Itália), Paris (França), Orlando (Flórida, EUA) e Joanesburgo África do Sul). A estratégia da LATAM é concentrar os voos internacionais de longa distância na família de aeronaves Boeing (767, 777 e 787). Atualmente, 11 aeronaves do Grupo LATAM estão habilitadas para serem operadas por tripulações brasileiras.
Além de oferecer um serviço ainda melhor ao passageiro, o Boeing 787 também dispõe de tecnologia avançada, que reduz em 25% o consumo de combustível e o nível de emissão de CO2, além de proporcionar 50% de diminuição no padrão de ruídos sonoros.
