O presidente da Câmara Municipal do Porto sugeriu nesta sexta-feira, dia 16 de outubro, ao ministro das Infraestruturas que acabe com as quatro rotas da TAP Air Portugal a partir do Aeroporto Francisco Sá Carneiro, na capital do norte do País, que dão prejuízo e “incorpore” a companhia aérea na Carris [empresa de exploração de autocarros e eléctricos de Lisboa] ou na Soflusa [empresa que opera as viagens fluviais para passageiros no Rio Tejo].
Na quinta-feira, numa audição na Comissão de Economia, Inovação, Obras Públicas e Habitação, no parlamento, o ministro das Infraestruturas e da Habitação, Pedro Nuno Santos, disse que as quatro rotas criadas no aeroporto do Porto, para Amesterdão, Milão, Zurique e Ponta Delgada (Açores), estão com “46% da lotação em média” e são “neste momento um prejuízo para a TAP”.
“Pelos vistos, são as quatro rotas do Porto que dão prejuízo à TAP. As rotas de Lisboa darão lucro. A nova rota Lisboa-Bilbau deve ser um ‘must’ em termos de rentabilidade e importantíssima para uma estratégia nacional. Promover visitas ao Gugenheim basco é ‘top’. Mas, senhor ministro, são boas notícias”, ironizou o presidente da Câmara do Porto, o independente Rui Moreira, numa publicação na sua página na rede social ‘Facebook’.
Reagindo às declarações de Pedro Nuno Santos, Moreira sugere parar com as quatro rotas do Porto que dão prejuízo e a incorporar a TAP na Carris ou na Soflusa.
“Se são as quatro rotas do Porto que dão prejuízo, pare com elas. Mas, por favor, incorpore a TAP na Carris ou na muito rentável Soflusa. Nós não nos importamos, havemos de encontrar uma solução. Para Lisboa é ótimo: fica com a TAP que, sem o prejuízo do Porto, deixa de ser um perdócio”, lê-se na mesma publicação intitulada “As boas notícias da TAP”.
E acrescentou: “Para o resto do país – para a província em que alegremente nos incluímos – é uma maravilha, porque a TAP deixa de nos custar dinheiro”.
- Foto © Câmara Municipal do Porto/Miguel Nogueira
