Os novos responsáveis pela gestão da Air India decidiram nesta segunda-feira, dia 28 de setembro, receber os três aviões Boeing 777-300ER que estavam incluídos numa encomenda feita à construtora norte-americana em 2006, rejeitando desta forma a proposta da Boeing de substituir esses três aparelhos de longo por 11 aviões de um único corredor paras as rotas de médio curso. O impasse mantinha-se desde há sete anos.
Uma decisão sobre este diferendo era aguardada desde há algum tempo, e foi a primeira resolução tomada oficialmente pelo novo Conselho de Administração da companhia, agora presidido por Ashwani Lohani.
Na reunião desta segunda-feira foi decidido ainda seguir com o processo de aluguer de 14 aviões Airbus A320neo, pelo período de 10 anos, a uma empresa de leasing do Kuwait, que serão integrados na frota entre Abril de 2017 e 31 de Março de 2018, altura em que sairão 19 unidades A320 clássicos que já estão há bastante tempo na frota da principal companhia comercial indiana.
A Air India tinha encomendado em 2006 à Boeing 68 aviões novos, sendo 27 B787 Dreamliner, 15 B777-300ER, oito B777-200LR e 18 B737- 800. Em 2008 e face à recessão que se verificava no mercado, com uma assinalável perda de passageiros, a companhia indiana resolveu cancelar a entrega de três aparelhos B767-300ER. Contudo, como o contrato não incluía cláusula de cancelamento, a Boeing sugeriu a troca desses aviões por 11 aviões Boeing 737-800.
