A Lufthansa está a negociar com David Neeleman (na imagem de abertura) a compra da posição que este empresário norte-americano, com nacionalidade brasileira, possui na TAP através da ‘Atlantic Gateway’, noticiou neste domingo, dia 24 de janeiro, o ‘Jornal de Negócios’.
A transportadora aérea alemã encontra-se neste processo de aquisição em parceria com a norte-americana United Airlines, a terceira maior companhia aérea do mundo em número de aviões (cerca de 750). Ambas as companhias fazem parte da Star Alliance, a maior aliança aérea do mundo, que integra também a companhia aérea portuguesa.
As negociações entre as partes, segundo o ‘Jornal de Negócios’, “estão bem encaminhadas e poderão também servir para colocar um ponto final no mal estar evidente que existe entre o Governo Português e David Neeleman, sobretudo depois da polémica decisão de atribuir prémios desempenho às chefias o ano passado”.
Em cima da mesa estão duas hipóteses, a da Lufthansa e United Airlines comprarem a posição de 50% que David Neeleman controla na ‘Atlantic Gateway’, que por sua vez detém 45% da TAP, ou de adquirir a totalidade da posição na mesma, o que passaria por negociar também a aquisição da participação de 50% detida pelo empresário português Humberto Pedrosa, escreve o ‘Negócios’.
Esta aproximação entre a Lufthansa, United e David Neeleman foi parcialmente revelada este domingo pelo comentador Luís Marques Mendes no seu comentário semanal na estação de televisão SIC que o ‘Negócios’ também publica (LINK). “As negociações entre Neeleman e uma grande companhia aérea europeia para a venda da sua posição na TAP estão muito avançadas. É certo que ainda não estão fechadas, mas estão muito avançadas”, afirmou Marques Mendes
A TAP SGPS divulgou na semana passada as contas relativas a 2019 (LINK notícia relacionada), ano em que registou um prejuízo de 105,5 milhões de euros. Pedro Nuno Santos, o ministro que tutela a TAP mostrou-se desagrado com os resultados considerando que a empresa já devia estar a dar lucro .
