Os pilotos de helicóptero do Mar do Norte têm manifestado um forte apoio à realização de uma greve se as companhias de helicópteros não fizeram melhorias na forma como lidam com a perda de empregos. Também destacaram o impacte na segurança que a ameaça de redundância tem tido nas tripulações. Num inquérito realizado pela British Airline Pilots’ Association (BALPA), os pilotos admitem que a quebra na indústria resulte na saída de pilotos, mas estão frustrados com a forma com o procedimento da gestão.
Os pilotos querem que as companhias de helicópteros criem acordos voluntários de redundância para tentar e prevenir, tanto quanto possível, a perda de empregos.
Os pilotos acreditam que as companhias não estão a valorizar suficientemente a experiência dos pilotos seniores na decisão de escolher quem precisa de ser declarado redundante. “Estamos a ser razoáveis. Sabemos que a quebra no Mar do Norte vai afectar muitos empregos, mas a forma como as companhias estão a proceder está a causar frustração em massa, revelada pelo elevado resultado do ‘sim’ na sondagem realizada há quatro dias”.
Uma mensagem forte e preocupante dos resultados da sondagem diz respeito à segurança. Os pilotos relataram que a ameaça que pende sobre eles, as suas famílias e os seus colegas está a provocar efeitos inesperados no seu sono e na sua capacidade de concentração. “Nas últimas duas semanas, tem havido uma visível mudança no cockpit.
As tripulações estão preocupadas e distraídas, e isso reflecte-se num aumento dos erros e na falta de concentração (awareness). A ameaça de estar ‘em risco’ está a dominar o estado de espírito da maioria dos nossos pilotos”, comentou um tripulante.