TAAG termina contrato com a Hi Fly e assegura voos para Portugal com aviões próprios

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O acordo celebrado em 2022 entre a TAAG – Linhas Aéreas de Angola e a companhia portuguesa de aluguer de aviões Hi Fly, para reforçar a operação na rota Luanda-Lisboa com um Airbus A330, terminou.

A informação, a que a agência portuguesa de notícias ‘Lusa’ teve acesso nesta terça-feira, dia 14 de maio, foi divulgada pelo presidente executivo da transportadora angolana, Nelson Rodrigues, durante a inauguração de uma loja na sexta-feira passada.

“A TAAG recomeçou ou retomou o seu voo DT 652 que parte de Luanda às 12h30, dando por findo o serviço que era prestado pela Hi Fly. Atualmente a TAAG irá operar os dois voos diários para Lisboa, quer o DT 652 ou o DT 650 que parte às 23h50 com aviões próprios.

O acordo com a companhia privada portuguesa, celebrado em junho de 2022, previa o aluguer de uma aeronave à Hi Fly em regime de wet lease, cabendo à Hi Fly a disponibilização do avião com tripulação completa, manutenção e seguro da aeronave, sendo compensada pela TAAG pelas horas de operação da aeronave.

A decisão foi justificada, na altura, com os trabalhos de manutenção que decorriam na frota internacional da TAAG, nomeadamente as aeronaves Boeing 777-300ER, permitindo dar continuidade à operação numa ligação preferencial e com grande volume de tráfego (Luanda-Lisboa-Luanda).

A Hi Fly é uma companhia aérea privada, de matriz portuguesa, especializada no frete de aeronaves comerciais com tripulação, manutenção e seguro incluídos. Trabalha com dois certificados de operador aérea, um registado em Portugal e outro na ilha de Malta. É controlada pela Fundação Mirpuri.

Foto de abertura © Dagoberto-Artavia San Jose de Puerto Rico

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